Atribuciones del PER: qué barcos puedes gobernar y hasta dónde navegar
El PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta 15 metros de eslora a motor y navegar hasta 12 millas náuticas de la costa, tanto de día como de noche. Con prácticas adicionales, estas atribuciones se amplían hasta los 24 metros de eslora, la navegación en veleros y el cruce de la Península a las Islas Baleares.
Es el título náutico más demandado en España, precisamente porque sus atribuciones cubren la práctica totalidad de lo que un aficionado puede querer hacer en el mar.
Tabla de contenidos
Qué son las atribuciones del PER y por qué importan
Las atribuciones de un título náutico son las condiciones legales que determinan qué embarcaciones puedes gobernar y en qué zonas puedes navegar con ese título. Están reguladas por el Real Decreto 875/2014, que establece el marco actual de titulaciones náuticas de recreo en España.
En el caso del PER, las atribuciones se dividen en tres niveles:
- Atribuciones básicas — las que obtienes al aprobar el examen y completar las prácticas obligatorias
- Atribuciones avanzadas — las que se añaden con las prácticas opcionales de ampliación de eslora y cruce a Baleares
- Habilitación a vela — la que añades con las prácticas de navegación en velero
Con el PER estándar puedes gobernar embarcaciones de motor de hasta 15 metros de eslora y navegar hasta 12 millas de la costa en aguas españolas e internacionales, de día y de noche.
Atribuciones básicas del PER: lo que obtienes con el título estándar
Al obtener el título de PER tras superar el examen teórico y completar las prácticas obligatorias (16 horas de navegación a motor + 12 horas de radio operador), tienes derecho a:
- Gobernar embarcaciones de motor de hasta 15 metros de eslora
- Navegar hasta 12 millas náuticas (aproximadamente 22 km) contadas desde la línea de costa, paralelas al litoral
- Navegar tanto de día como de noche
- Realizar navegación interinsular en Baleares y Canarias (de isla a isla dentro de cada archipiélago)
- Pilotar motos de agua sin límite de potencia
- Gobernar embarcaciones en aguas interiores (pantanos, ríos, puertos)
- Alquilar embarcaciones en destinos náuticos internacionales: Grecia, Croacia, Italia, Turquía, Caribe
¿Cuánto es 12 millas náuticas? Una milla náutica equivale a 1.852 metros. Doce millas son aproximadamente 22 kilómetros desde la costa. Es la distancia a la que ya se empieza a perder de vista la orografía baja del litoral. Permite navegar con total libertad por todo el litoral español, entrar y salir de puertos, fondear en calas y realizar travesías de cabotaje.
👉 Si quieres comparar estas atribuciones con las del PNB y la Licencia de Navegación, consulta la guía PER o PNB.
Tabla completa de atribuciones del PER por modalidad
| Modalidad | Eslora máxima | Distancia máx. a la costa | Prácticas necesarias | Obligatoria |
|---|---|---|---|---|
| PER básico a motor | 15 m | 12 millas | 16 h navegación + 12 h radio | ✔ Sí |
| PER con habilitación a vela | 15 m (motor y vela) | 12 millas | + 16 h navegación en velero | ✘ Optativa |
| PER con ampliación a Baleares | 24 m | De litoral peninsular a islas Baleares | + 24 h navegación de altura | ✘ Optativa |
| PER con ampliación a Baleares y vela en travesía | 24 m | Del litoral peninsular a islas Baleares | + 48-60 h crucero-escuela (vela + Baleares) | ✘ Optativa |
Las atribuciones del PER se amplían de forma acumulativa: cada práctica adicional que realizas añade nuevas posibilidades sin eliminar las anteriores.
Atribución avanzada 1: habilitación a vela
Las atribuciones básicas del PER solo habilitan para gobernar embarcaciones a motor. Para poder llevar el timón de un velero necesitas añadir la habilitación a vela.
Qué incluye la habilitación a vela:
- Gobierno de veleros de hasta 15 metros de eslora (o 24 metros si también tienes la ampliación de eslora)
- Misma zona de navegación: hasta 12 millas de la costa
- Navegación diurna y nocturna en velero
Cómo se obtiene: Solo hay que realizar 16 horas de prácticas de navegación a vela en una escuela náutica homologada. No hay examen teórico adicional. Las prácticas se realizan a bordo de un velero real.
Cuándo tiene sentido hacerla: Si tienes intención de alquilar veleros, navegar en travesías a vela o comprarte un barco de vela en el futuro, merece la pena planificarla junto con las prácticas básicas para optimizar el coste total.
👉 En Avante las prácticas de vela del PER se realizan en Valencia, con salida al Mediterráneo.
Atribución avanzada 2: ampliación de eslora hasta 24 metros y navegación península – islas Baleares
Con el PER básico puedes gobernar embarcaciones de hasta 15 metros y alejarte hasta 12 millas de la costa, así como realizar navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario. Si quieres llevar barcos más grandes y navegar más lejos necesitas las prácticas de ampliación de eslora y habilitación a Baleares..
Qué incluye la ampliación de eslora:
- Gobierno de embarcaciones de hasta 24 metros de eslora, tanto a motor como a vela (si también tienes la habilitación)
- Navegación desde el litoral peninsular hasta las islas Baleares y regreso.
- Los 24 metros es el límite máximo de una embarcación de recreo según la normativa vigente. Por encima de esa eslora, el barco se considera buque y requiere otra titulación.
Cómo se obtiene: Realizando 24 horas de prácticas de navegación de altura en una embarcación homologada. No hay examen adicional.
¿Para quién tiene sentido? Para quienes van a navegar en embarcaciones grandes de chárter, tienen pensado comprar un barco de más de 15 metros, o simplemente quieren el título más completo posible de una vez.
Qué incluye la habilitación a Baleares:
Esta es la ampliación más ambiciosa y la que más valor práctico tiene para quienes quieren navegar por el Mediterráneo occidental. El PER básico permite la navegación interinsular en el archipiélago balear (de Ibiza a Formentera, de Mallorca a Menorca), pero no autoriza el cruce desde la Península hasta las islas.
Con la habilitación de cruce a Baleares puedes:
- Navegar desde la costa española (Valencia, Barcelona, Alicante, Dénia) hasta las Islas Baleares
- Zarpar desde cualquier puerto de la Península y llegar a Ibiza, Mallorca, Menorca o Formentera
- Gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora (incluye la ampliación de eslora)
- Combinar vela y motor si también tienes la habilitación a vela
Cómo se obtiene: A través de un crucero-escuela de 48 horas que incluye la travesía real de la Península a las Islas Baleares, con navegación nocturna, guardias en navegación y manejo de carta náutica en condiciones reales.
Atribución avanzada 3: habilitación a vela en travesía con ampliación de eslora a 24 metros y navegación península-Baleares-península
Esta práctica incluye también la habilitación a vela y la ampliación de eslora: con las 60 horas del crucero-escuela obtienes las tres ampliaciones en un solo proceso.
En Avante escuela náutica, este crucero-escuela sigue la ruta Valencia–Ibiza–Formentera–Valencia, organizado por Alfonso Jordana, director de la escuela.
El PER con ampliación a Baleares y habilitación a vela es lo que en Avante llamamos el “PER de altura”: permite gobernar embarcaciones de motor y vela de hasta 24 metros, navegar hasta 12 millas de la costa, realizar navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario y cruzar de la Península a las Baleares.
👉 Consulta aquí las prácticas de ampliación a Baleares del PER con el crucero-escuela Valencia–Ibiza.
Qué NO permite el PER: límites importantes que debes conocer
Para tener una imagen completa, estas son las limitaciones del PER que conviene conocer antes de matricularte:
- Cruce al norte de África: distancia limitada — el PER permite cruzar trayectos cortos como Tarifa–Tánger (por proximidad al litoral), pero no autoriza travesías largas hacia el norte de África. Para navegaciones de mayor alcance se necesita el Patrón de Yate (150 millas de la costa)
- No permite realizar travesías transoceánicas — para eso es necesario el Capitán de Yate
- No permite el ejercicio profesional de patrón de charter en sentido estricto — para trabajar como patrón profesional se requiere el PPER (Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo)
- No permite gobernar buques — los barcos de más de 24 metros de eslora están fuera del ámbito del PER
Si tu objetivo es navegar con total libertad por el Mediterráneo o más allá, el paso natural después del PER es el Patrón de Yate, que amplía la zona de navegación hasta 150 millas de la costa.
Comparativa: atribuciones PER vs otros títulos náuticos
| Título | Eslora máx. | Distancia máx. a la costa | Prácticas navegación | Prácticas radio | Vela | Baleares desde Pen. | Aguas internacionales |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Licencia de Navegación | 6 m | 2 millas (diurna) | 4 h | — | ✔ | ✘ | Limitado |
| PNB | 8 m | 5 millas | 8 h | 4 h | Con prácticas | ✘ | Limitado |
| PER básico | 15 m | 12 millas | 16 h | 12 h | ✘ | ✘ | ✘ |
| PER + vela | 15 m (vela y motor) | 12 millas | 16 h + 16 h vela | 12 h | ✔ | ✘ | ✘ |
| PER + ampliación | 24 m | 12 millas | 16 h + 24 h altura | 12 h | Con vela | ✔ | ✘ |
| Patrón de Yate | 24 m | 150 millas | Sí (PER previo) | Sí (PER previo) | ✔ | ✔ | ✔ (Mediterráneo) |
| Capitán de Yate | 24 m | Sin límite | Sí (PY previo) | Sí (PY previo) | ✔ | ✔ | ✔ (océanos) |
¿Cuánto cuestan las prácticas para ampliar atribuciones del PER?
Práctica | Duración | Atribución que otorga | Precio orientativo |
Navegación a motor (obligatoria) | 16 h | PER básico | 140–250 € |
Radio operador (obligatoria) | 12 h | PER básico | 130–200 € |
Habilitación a vela (optativa) | 16 h | Gobierno de veleros | 160–250 € |
Ampliación eslora a 24 m (optativa) | 24 h | Barcos hasta 24 m | 200–350 € |
Crucero-escuela Baleares (optativa) | 60 h | Vela + 24 m + cruce Baleares | 400–600 € |
👉 Puedes ver todos los detalles y precios actualizados en la sección de prácticas náuticas del PER de Avante en Madrid y Valencia.
Qué atribuciones del PER necesito según lo que quiero hacer
Si quieres alquilar lanchas de motor en Ibiza o Mallorca: → Con el PER básico es suficiente. La navegación interinsular dentro de Baleares ya está incluida.
Si quieres alquilar un catamarán de vela en Grecia o Croacia: → Necesitas el PER básico + habilitación a vela. La mayoría de empresas de chárter en el Mediterráneo aceptan el PER español con vela para embarcaciones de hasta 12-15 metros.
Si quieres cruzar desde Valencia o Barcelona a Ibiza o Formentera: → Necesitas el PER con la ampliación de Baleares. El PER básico solo permite navegar dentro del archipiélago, no llegar desde la Península.
Si quieres gobernar un velero grande de chárter de 14-15 metros en el Mediterráneo: → Con el PER básico + habilitación a vela es suficiente para la eslora. Para barcos de más de 15 metros necesitas la ampliación.
Si te acabas de sacar el PER y quieres navegar con mayor seguridad antes de salir solo: → Considera las prácticas de perfeccionamiento de maniobra de Avante. No amplían las atribuciones del título pero sí tu capacidad real de navegación.
Preguntas frecuentes sobre las atribuciones del PER
¿Qué barcos se pueden llevar con el PER?
Con el PER B puedes gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora. Con las prácticas de ampliación de eslora, el límite sube a 24 metros, que es el máximo permitido para una embarcación de recreo en España. Con la habilitación a vela también puedes gobernar veleros en los mismos límites.
¿Cuántas millas puedo navegar con el PER?
El PER permite navegar hasta 12 millas náuticas de la costa, equivalentes a aproximadamente 22 kilómetros. Esta distancia se mide paralela al litoral. Con el PER no hay límite de tiempo en la navegación ni restricción de horario diurno o nocturno.
¿Puedo cruzar de España a Ibiza con el PER básico?
No. El PER básico solo permite la navegación interinsular dentro de Baleares (por ejemplo, de Mallorca a Ibiza o de Ibiza a Formentera). Para zarpar desde la península hasta las islas necesitas la ampliación de atribuciones del PER con las prácticas de ampliación de 24 horas o con el crucero-escuela a Baleates (Ibiza y Formentera) que incluye la navegación desde Valencia a Ibiza y Formentera y vuelta.
¿El PER vale para navegar en el extranjero?
Sí. El PER es un título oficial expedido por el Ministerio de Transportes de España y las comunidades autónomas con litoral marítimo, y es reconocido en la práctica totalidad de destinos náuticos del Mediterráneo y del Caribe. Las principales empresas de chárter de Grecia, Croacia, Italia, Turquía o las Antillas aceptan el PER español para alquilar embarcaciones.
¿El PER básico incluye la navegación en veleros?
No. Las atribuciones básicas del PER solo autorizan la navegación a motor. Para gobernar veleros es necesario añadir la habilitación a vela, que se obtiene realizando 16 horas de prácticas complementarias en un velero real. No hay examen adicional.
¿Cuánto tiempo dura el PER?
El título de PER tiene una validez de 10 años desde su expedición. A partir de esa fecha debe renovarse. Para la renovación solo es necesario aportar un nuevo reconocimiento médico y pagar las tasas correspondientes de la comunidad autónoma, sin necesidad de repetir el examen.
¿Con el PER puedo navegar de noche?
Sí. A diferencia de la Licencia de Navegación, que solo permite navegación diurna, el PER habilita tanto para la navegación diurna como nocturna en cualquiera de sus modalidades.
¿Qué diferencia hay entre las atribuciones del PER y las del Patrón de Yate?
El PER permite navegar hasta 12 millas de la costa. El Patrón de Yate amplía esa distancia hasta 150 millas, lo que permite navegar por todo el Mediterráneo, llegar a las islas Canarias desde la Península y realizar travesías de mayor distancia. Ambos títulos tienen el mismo límite de eslora (24 metros con las prácticas de ampliación).
¿El PER me permite trabajar como patrón profesional?
De forma limitada. El PER permite ejercer ciertas funciones profesionales básicas: movimiento de embarcaciones en puertos deportivos, pruebas de mar, transporte de suministros a barcos de recreo y socorrismo en embarcaciones de playa. Para trabajar como patrón de chárter con pasajeros a bordo se necesita el PPER (Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo), que requiere el Capitán de Yate como titulación previa.
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Si has decidido que quieres el PER, en Avante puedes elegir desde el principio qué atribuciones te interesa tener. Tanto si quieres el PER básico para empezar a navegar este verano como si te interesa el PER completo con vela y Baleares, organizamos el proceso para que sea lo más eficiente posible en tiempo y coste.
Llevamos más de 30 años formando patrones en Madrid y Valencia, con una flota propia de cinco embarcaciones para las prácticas y un alto índice de aprobados en cada convocatoria.