Cómo sacarse el carnet de barco en España: guía completa
Sacarse el carnet de barco en España no es complicado, pero sí requiere conocer bien el sistema de titulaciones náuticas de recreo. A diferencia del carnet de conducir, en náutica no existe un único “carnet”, sino cinco titulaciones distintas que se obtienen de forma progresiva y que habilitan para gobernar embarcaciones de diferente eslora y para alejarse más o menos de la costa.
La buena noticia es que para empezar a navegar no necesitas titulación previa: puedes empezar directamente por la Licencia de Navegación, el PNB o el PER, según los objetivos que tengas. En esta guía vamos a explicarte paso a paso cómo sacarte el carnet de barco que necesitas, qué requisitos debes cumplir, cuánto tiempo te llevará y qué inversión implica.
Tabla de contenidos
¿Qué es exactamente el “carnet de barco”?
Cuando hablamos de “carnet de barco” nos referimos en realidad a las titulaciones náuticas de recreo que expide la Dirección General de la Marina Mercante. Estas titulaciones son obligatorias en España para gobernar cualquier embarcación de recreo, salvo embarcaciones de hasta 5 metros de eslora a remo o vela ligera, o motos náuticas de potencia muy baja.
Cada titulación habilita para:
- Una eslora máxima concreta (longitud de la embarcación).
- Una distancia máxima de la costa o de un abrigo.
- Determinados tipos de embarcación (motor, vela, motos náuticas).
Por eso, lo primero que debes plantearte antes de matricularte en un curso es: ¿qué quiero hacer cuando tenga el título? La respuesta a esta pregunta determinará qué carnet de barco necesitas.
Tipos de carnet de barco en España
A continuación te presentamos los cinco tipos de titulaciones náuticas de recreo vigentes en España, ordenadas de menor a mayor atribución:
Titulación | Eslora máxima | Distancia máxima de la costa | Edad mínima |
Licencia de Navegación (Titulín) | 6 metros | 2 millas (3,7 km), navegación diurna | 16 años |
PNB (Patrón para Navegación Básica) | 8 metros | 5 millas (9,2 km) de un abrigo o playa accesible | 18 años |
PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) | 15 metros | 12 millas (22 km) de la costa | 18 años |
Patrón de Yate | 24 metros | 150 millas (275 km) de la costa | 18 años |
Capitán de Yate | 24 metros | Sin límite (todos los mares) | 18 años |
1. Licencia de Navegación (Titulín)
Es la titulación más básica y, probablemente, la más rápida de obtener. La Licencia de Navegación, conocida popularmente como Titulín, habilita para el gobierno de embarcaciones de hasta 6 metros de eslora y motor, en navegación diurna y hasta 2 millas de la costa. Además, permite manejar motos náuticas de cualquier potencia, lo que la convierte en una opción muy interesante si lo que quieres es alquilar una moto de agua o disfrutar de embarcaciones pequeñas en zonas costeras.
Para conseguirla solo necesitas un curso de unas 6 horas y no requiere examen oficial.
2. PNB (Patrón para Navegación Básica)
El PNB es una titulación intermedia que habilita para gobernar embarcaciones de hasta 8 metros de eslora y navegar hasta 5 millas de un abrigo o playa accesible. Es una buena opción si quieres una titulación más rápida que el PER pero con más atribuciones que el Titulín.
3. PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo)
El PER es el carnet de barco más solicitado en España. Te permite gobernar embarcaciones de motor y vela de hasta 15 metros de eslora y alejarte hasta 12 millas (unos 22 km) de la costa. Con una ampliación de prácticas adicional, puedes incluso navegar desde la península a Baleares.
Si dudas entre PER o PNB, te recomendamos consultar nuestra guía para elegir entre PER y PNB, donde comparamos ambas titulaciones en detalle.
4. Patrón de Yate
El Patrón de Yate es la titulación que viene tras el PER y habilita para navegar por todo el Mediterráneo. Permite gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y alejarte hasta 150 millas de la costa.
5. Capitán de Yate
El Capitán de Yate es el máximo título náutico de recreo que se puede obtener en España. Habilita para gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y navegar por todos los mares y océanos del planeta, sin límite de distancia.
Pasos para sacarse el carnet de barco
Aunque cada titulación tiene sus particularidades, el proceso general para sacarse el carnet de barco en España sigue siempre la misma estructura:
Paso 1: Elige tu titulación
Como hemos visto, la decisión depende de tus objetivos: tipo de embarcación, zona donde quieres navegar y distancia a la costa. Si tu plan es alquilar una moto de agua o un pequeño barco en verano, la Licencia de Navegación te bastará. Si quieres tu propio velero o lancha de hasta 15 metros, el PER es lo que necesitas.
Paso 2: Matricúlate en una escuela náutica
Una vez decidida la titulación, es muy recomendable matricularte en una escuela náutica de recreo homologada. En Avante ofrecemos cursos en modalidad presencial en Madrid y Valencia y también cursos online para toda España.
Paso 3: Estudia la teoría
La teoría se prepara siguiendo el temario oficial. El temario del PER, por ejemplo, incluye nomenclatura náutica, maniobra, seguridad, legislación, balizamiento, Reglamento de abordajes (RIPA), meteorología, emergencias en la mar, teoría de navegación y carta de navegación. La duración del estudio varía según tu disponibilidad: con dedicación constante, el PER se puede preparar en 2-3 meses, con una media semanal de unas 4 horas.
Paso 4: Aprueba el examen teórico
Salvo en la Licencia de Navegación (que no requiere examen oficial), tendrás que presentarte a un examen oficial convocado por la Dirección General de la Marina Mercante o las Comunidades Autónomas. El examen es tipo test, con un número de preguntas y de fallos máximos permitidos que varía según la titulación.
Paso 5: Realiza las prácticas obligatorias
Una vez aprobada la teoría o mientras te preparas para el examen, debes realizar la práctica obligatoria de navegación y, en el caso del PER, también el curso obligatorio de radio operador. Estas prácticas se pueden hacer en cualquier escuela náutica homologada del litoral español. En el caso del PER, las prácticas obligatorias son 16 horas de navegación a motor más 12 horas de radio operador. Si quieres habilitar el título para navegación a vela, debes añadir 16 horas de prácticas de vela.
Existe, asimismo, una práctica denominada de “ampliación PER” que te va a permitir navegar desde el litoral peninsular hasta las islas Baleares y gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora. La realización de esta práctica hace del PER un nuevo título ampliado que en Avante denominamos PER de altura.
Si quieres profundizar en este apartado, puedes consultar nuestra guía completa sobre las prácticas obligatorias del PER, dónde hacerlas y cuánto cuestan.
Paso 6: Tramita la expedición del título
Tras superar el examen y completar las prácticas, queda el trámite administrativo: presentar la documentación, abonar tasas y solicitar la expedición del título a la Dirección General de la Marina Mercante o a tu Comunidad autónoma. Este trámite puedes hacerlo por tu cuenta o delegarlo en una gestoría náutica que se ocupe de todo el papeleo.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de barco?
El coste total depende de la titulación, la modalidad (online o presencial) y la comunidad autónoma donde te examines. Es importante diferenciar dos partidas: el precio del curso con prácticas que cobra la escuela náutica y las tasas oficiales (examen y expedición del título) que se abonan a la administración. A esto se añade, en titulaciones que lo requieran, el reconocimiento médico psicofísico (entre 25 y 50 €).
A título orientativo, estos son los rangos habituales en España en 2026:
Titulación | Curso + prácticas (escuela) | Tasas oficiales (examen + expedición) |
Licencia de Navegación | 85 € – 200 € | No requiere examen oficial |
PNB | 300 € – 700 € | ≈ 105 € (≈ 55 € examen + ≈ 50 € expedición) |
PER | 600 € – 1.400 € | ≈ 105 € (≈ 55 € examen + ≈ 50 € expedición) |
Patrón de Yate | 600 € – 1.300 € | ≈ 125 € (≈ 75 € examen + ≈ 50 € expedición) |
Capitán de Yate | 900 € – 2.000 € | ≈ 140 € (≈ 90 € examen + ≈ 50 € expedición) |
En el caso de la Licencia de Navegación, el precio incluye la teoría, las prácticas y la expedición del título por parte de la escuela; no hay examen oficial ni tasas adicionales más allá del reconocimiento médico. En el resto de titulaciones, las tasas oficiales se abonan a la comunidad autónoma donde te examines y varían ligeramente según la región (Andalucía, Comunidad Valenciana, Cataluña, etc.).
¿Cuánto tiempo se tarda en sacar el carnet de barco?
Depende totalmente de la titulación:
- Licencia de Navegación: 1 día (curso de 6 horas con teoría y práctica).
- PNB: 1 mes con dedicación constante.(5 horas semanales)
- PER: 2-4 meses entre teoría, examen y prácticas.
- Patrón de Yate: 2-4 meses tras el PER.
- Capitán de Yate: 2-4 meses tras el Patrón de Yate.
La modalidad online te permite avanzar a tu ritmo, mientras que la presencial sigue un calendario fijo con horarios y días específicos y una fecha de examen ya programadas.
Preguntas frecuentes sobre el carnet de barco
¿Necesito un título previo para sacarme el PER?
No. El PER se puede obtener directamente sin tener antes el PNB ni la Licencia de Navegación.
¿Puedo sacarme el carnet de barco siendo menor de edad?
La Licencia de Navegación se puede obtener desde los 16 años con consentimiento paterno. Para el resto de titulaciones se requieren 18 años cumplidos.
¿El carnet de barco caduca?
El único carnet de barco que no caduca es la Licencia de navegación. Todos los demás títulos náuticos tienen una vigencia de 10 años (5 años para mayores de 70). Pasado ese plazo, hay que renovarlos presentando un certificado médico actualizado.
¿Puedo hacer las prácticas en otra ciudad distinta a donde estudio la teoría?
Sí. Las prácticas se pueden realizar en cualquier escuela náutica homologada del litoral español. En Avante tenemos red propia y red asociada para que puedas hacerlas cerca de tu lugar de vacaciones.
¿Qué pasa si suspendo el examen?
Puedes presentarte de nuevo en la siguiente convocatoria abonando una nueva tasa de examen.
Saca tu carnet de barco con Avante
En Avante llevamos más de 30 años formando patrones de recreo en España. Ofrecemos todas las modalidades (presencial en Madrid y Valencia y online para toda España), flota propia para las prácticas y una red nacional de escuelas asociadas para que puedas hacer las prácticas donde mejor te convenga.
Si ya tienes claro qué carnet de barco quieres, elige tu titulación y reserva tu plaza. Si aún tienes dudas, ponte en contacto con nosotros y te asesoraremos sobre la mejor opción según tus objetivos de navegación.
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