Prácticas del PER: horas obligatorias, dónde hacerlas y cuánto cuestan
Para obtener el título PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) no basta con aprobar el examen teórico. La normativa obliga a realizar un mínimo de 28 horas de prácticas:16 horas de navegación a motor y 12 horas de radio operador con simulador. Sin el certificado de prácticas, la Dirección General de la Marina Mercante o las comunidades autónomas no tramitan el título aunque hayas aprobado el examen.
En esta guía respondemos las dudas que tiene la mayoría de alumnos antes de contratar las prácticas: qué prácticas son exactamente obligatorias, cuándo hacerlas, qué pasa si ya tienes el PNB y cuánto cuesta todo.
Tabla de contenidos
¿Qué prácticas son obligatorias para obtener el PER?
El Real Decreto 875/2014 establece dos tipos de prácticas para el PER: las que son obligatorias para todos y las opcionales que amplían las atribuciones del título.
Para obtener el título PER en 2026 son obligatorias 28 horas de prácticas: 16 horas de navegación a motor y 12 horas de curso de radio operador de corto alcance. Sin ambas, la Dirección General de la Marina Mercante no puede expedir el título.
Prácticas obligatorias del PER
Tipo de práctica | Horas | Formato | |
Navegación a motor (seguridad y maniobras) | 16 h | En el mar | |
Radio operador de corto alcance (ROC) | 12 h | En la escuela: 4 h teoría + 8 h simulador | |
Total obligatorio | 28 h |
Prácticas opcionales del PER (amplían atribuciones)
Tipo de práctica | Horas | Qué añade al título |
Habilitación a vela
| 16 h
| Permite gobernar veleros con el PER ( En Valencia o Pantano San Juan) |
Ampliación de eslora a 24 m y cruce a Baleares | 24 h. | Barcos hasta 24 m + cruce Península–Baleares |
Ampliación de eslora a 24 m y cruce a Baleares + vela en travesía | 48-60 h (crucero-escuela) | Barcos hasta 24 m + cruce Península–Baleares + gobierno de veleros |
Las prácticas opcionales no son necesarias para tener el PER, pero si tienes claro que quieres navegar en velero o hacer la travesía a Baleares, es mucho más eficiente y económico hacerlas al mismo tiempo que las obligatorias.
👉 Consulta todas las prácticas del PER disponibles en Avante en Madrid y Valencia.
Cuántas horas de prácticas tiene el PER: desglose detallado
Prácticas de navegación a motor — 16 horas
Son el núcleo de la formación práctica. Se realizan a bordo de una embarcación real con un instructor habilitado y cubren:
- Gobierno de la embarcación en distintas condiciones de mar
- Maniobras de atraque, desatraque y fondeo
- Técnicas de seguridad a bordo: señales de emergencia, uso del extintor, hombre al agua
- Navegación nocturna (incluida en las 16 horas)
- Manejo de cartas náuticas y lectura de balizas en situación real
Las 16 horas se realizan en dos jornadas de 8 horas en fin de semana o, en menor medida, en días laborables.. No hay examen: el instructor certifica la realización satisfactoria de las prácticas.
En Valencia: las prácticas se realizan desde la Marina Valencia Mar con navegación por el litoral mediterráneo frente a La Malvarrosa y el Saler.
Prácticas de radio operador — 12 horas
El Curso de Operador Restringido de Radiocomunicaciones (ORR o ROC) es obligatorio para el PER desde el Real Decreto 875/2014. Sustituye a las antiguas “prácticas de radio” y tiene mayor exigencia técnica.
- 4 horas de formación teórica: comunicaciones marítimas, SMSSM (Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima), procedimientos de llamada de socorro Mayday.
- 8 horas de prácticas en simulador homologado de radio DSC (llamada digital selectiva)
Al finalizar se obtiene el certificado de Operador Restringido de Radiocomunicaciones, que va incorporado al título PER. No hay que sacarlo por separado.
👉 Puedes ver las prácticas de radio del PER en Madrid y las prácticas de radio del PER en Valencia.
Cuánto cuestan las prácticas del PER en 2026
El precio de las prácticas varía según la modalidad y si se contratan de forma independiente o en pack con el curso teórico.
Prácticas de motor y radio (obligatorias)
|
Modalidad |
Madrid |
Valencia |
|
Solo prácticas de motor (16 h) |
———- |
160 – 250 € € |
|
Solo radio operador (12 h) |
150 – 220 € |
140 – 200 € |
|
Pack motor + radio (28 h obligatorias) |
350 – 450 € |
270 – 350 € |
Prácticas opcionales
|
Práctica |
Precio orientativo |
|
Habilitación a vela (16 h) |
150 – 250 € |
|
Ampliación PER (24 h.) |
200 – 250 € |
|
Ampliación PER + vela en travesía (60 h.) Crucero escuela Valencia-Ibiza-Formentera-Valencia |
450 – 550 € |
El precio total de las prácticas obligatorias del PER oscila entre 270 y 450 € si se contratan en pack (motor + radio). Contratadas por separado, el coste sube ligeramente. El certificado médico obligatorio para el examen tiene un coste adicional de entre 25 y 50 euros.
👉 Para ver el pack completo de prácticas PER en Valencia con navegación, radio y vela, consulta la tienda de prácticas PER en Valencia.
Cuándo hay que hacer las prácticas del PER
Una de las preguntas más frecuentes: ¿tengo que hacer las prácticas antes o después del examen?
La respuesta es: puedes hacerlas en cualquier orden. La normativa no establece que el examen teórico deba ir primero. Sin embargo, en la práctica hay dos momentos óptimos:
Opción A — Prácticas antes del examen: útil si quieres ir al examen con experiencia real de navegación. Muchos alumnos mejoran su comprensión del temario después de haber estado a bordo.
Opción B — Prácticas después de aprobar el examen: el orden más habitual. Una vez que sabes que has aprobado, reservas las prácticas con tiempo para gestionar el título antes del verano.
Avante recomienda no esperar a las notas definitivas para reservar las prácticas. Con saber que has aprobado es suficiente para hacer la reserva. En junio y julio la demanda de prácticas se dispara y los plazos de expedición del título se alargan considerablemente.
👉 Consulta las próximas fechas del examen PER y PNB en Madrid y Valencia para planificar cuándo hacer las prácticas.
¿Puedo hacer las prácticas del PER en cualquier punto de España?
Sí, con matices. Las prácticas deben realizarse en una escuela náutica homologada por la Dirección General de la Marina Mercante. No todas las escuelas están en todas las provincias.
Lo que sí puedes hacer es:
- Examinarte en una comunidad autónoma y hacer las prácticas en otra distinta
- Hacer la teoría online desde cualquier provincia y las prácticas en Madrid y Valencia con Avante
- Hacer las prácticas en una escuela asociada de Avante en otras provincias del litoral
Avante tiene base propia de prácticas en Madrid (Embalse de San Juan) y Valencia (Marina Real), y colabora con escuelas asociadas en otras provincias mediterráneas para cubrir alumnos que no pueden desplazarse a estas ciudades.
¿Qué pasa con las prácticas si ya tengo el PNB?
Esta es una de las preguntas más habituales de quienes tienen el PNB y quieren ampliar al PER.
Las prácticas del PNB no convalidan las del PER. Aunque el temario teórico sí se convalida parcialmente (quien tiene el PNB solo tiene que examinarse de los temas 7 a 11 del PER), las prácticas deben realizarse completas: las 16 horas de motor del PER son distintas a las 8 horas de motor del PNB, tanto en duración como en contenido. Y las 4 horas de prácticas de radio del PNB, no eximen de realizar las 12 h. del Curso de radiooperador de corto alcance necesario para obtener el título PER.
Por tanto, si ya tienes el PNB y quieres el PER:
- Examen teórico reducido: solo los temas 7-11 (18 preguntas sobre 45)
- Prácticas: completas — 16 h motor + 12 h radio
Esto es uno de los motivos por los que en Avante recomendamos ir directamente al PER desde el principio si la duda es PER o PNB: el ahorro de tiempo y dinero a largo plazo es significativo.
👉 Si ya tienes el PNB y quieres completar el PER, consulta el curso complementario de PNB a PER en Madrid.
Prácticas de vela del PER: cuándo tiene sentido hacerlas
Las prácticas de vela no son obligatorias para el PER básico, pero añaden la habilitación a vela al título, que permite gobernar veleros con el mismo PER.
Si tienes pensado alquilar catamaranes o veleros en Croacia, Grecia o las Islas Baleares, la habilitación a vela es prácticamente imprescindible: la mayoría de empresas de chárter en el Mediterráneo exigen experiencia de navegación a vela.
Son 16 horas de navegación en veleros de entre 7 y 15 metros con instructor a bordo. En Avante se realizan en Valencia, con navegación por el Golfo de Valencia.
👉 Consulta las prácticas de vela en Valencia y en Madrid.
Prácticas de Baleares: el PER de altura
La ampliación a Baleares es la práctica más ambiciosa y la que más valor añade al título para quien quiere navegar por el Mediterráneo occidental.
Con el PER puedes navegar entre las islas del archipiélago balear (por ejemplo, de Ibiza a Formentera), pero no puedes cruzar desde la Península hasta las islas. Para eso necesitas la ampliación.
En Avante, esta práctica de ampliación se realiza con un crucero-escuela de 60 horas y salida los jueves a las 23:00h desde Valencia rumbo a Ibiza y Formentera, con regreso el domingo a las 12:00h. El crucero incluye navegación nocturna y de altura, vigilancia del tráfico marítimo dia y noche, guardias, carta náutica en condiciones reales y maniobras de puerto en marinas deportivas.
Al completarlo obtienes tres ampliaciones de una vez:
- Habilitación a vela
- Ampliación de eslora a 24 metros
- Autorización de cruce Península–Baleares
👉 Consulta las fechas y plazas disponibles para las prácticas de ampliación a Baleares y vela en travesía.
Por qué las prácticas con Avante: flota propia y 30 años de experiencia
La calidad de las prácticas depende en gran medida de la embarcación y del instructor. Hay escuelas que subcontratan las prácticas a terceros o que las realizan en embarcaciones pequeñas en aguas abrigadas. Avante tiene flota propia de cinco embarcaciones y un equipo de instructores con experiencia acreditada en navegación.
Prácticas de motor:
- Embarcaciones de hasta 15 metros de eslora
- Navegación costera
Prácticas de radio:
- Con el mejor simulador – Transas – homologado por la DGMM
- Centro de radio propio en Madrid y Valencia
Avante cuenta con flota propia para las prácticas del PER en Madrid y Valencia. Esto elimina la dependencia de terceros y garantiza disponibilidad de fechas y calidad del material.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas del PER
¿Cuántas horas de prácticas necesito para el PER?
Para el PER son obligatorias 28 horas de prácticas: 16 horas de navegación a motor y 12 horas de curso de radio operador de corto alcance (4 de teoría + 8 de simulador). Las prácticas de vela son opcionales e independientes.
¿Puedo hacer las prácticas del PER antes de aprobar el examen teórico? Sí. No hay un orden obligatorio. Puedes hacer las prácticas antes, durante o después de preparar el examen teórico. El certificado de prácticas y el aprobado del examen son dos requisitos independientes que se presentan juntos al solicitar el título.
¿Las prácticas del PNB sirven para el PER?
No. Las prácticas del PNB (8 horas de motor y 4 de radio) no convalidan las del PER (16 horas de motor y 12 de radio). Deben realizarse completas aunque ya se tenga el PNB.
¿Dónde se hacen las prácticas del PER en Madrid?
Las prácticas de navegación y seguridad del PER deben realizarse en aguas marítimas. Las prácticas de radio se realizan en el simulador homologado del centro Avante en el distrito de Chamartín.
¿Dónde se hacen las prácticas del PER en Valencia?
Las prácticas de navegación y seguridad salen desde la Marina Valencia Mar con navegación por el litoral mediterráneo frente a La Malvarrosa y el Saler. Las de radio se realizan en la escuela náutica de Avante en el centro de Valencia.
¿Cuánto tiempo dura la jornada de prácticas de navegación del PER?
Las 16 horas de prácticas se realizan habitualmente en dos jornadas de 8 horas en fin de semana. Algunas fechas permiten hacerlas en un formato de tres días de 5-6 horas.
¿Necesito experiencia previa para hacer las prácticas del PER?
No. Las prácticas del PER están diseñadas para personas sin experiencia previa en navegación. El instructor adapta el ritmo al nivel de cada alumno. No hay examen de prácticas: se certifica la realización satisfactoria por el instructor y la escuela.
¿Cuándo es mejor hacer las prácticas, antes o después del verano?
Los meses de abril y mayo son los más recomendables. En junio y julio la demanda de prácticas se dispara y los plazos de gestión del título ante la Dirección General de la Marina Mercante se alargan. Si quieres tener el título para el verano, reserva las prácticas en primavera.
¿Aún no has elegido dónde preparar el PER?
Todas las escuelas pueden ofrecer el mismo título, pero no todas ofrecen la misma forma de acompañar al alumno durante su preparación. Antes de matricularte, conviene comparar aspectos como la experiencia de la escuela, el seguimiento durante el aprendizaje o la organización de las prácticas.
Descubre qué factores te recomendamos valorar en nuestra guía:
Empieza a navegar con Avante: reserva tus prácticas del PER
Si ya tienes el examen aprobado o tienes fecha de examen, es el momento de reservar las prácticas. En Avante gestionamos el proceso completo: prácticas de motor, radio, vela y los trámites administrativos del título.